Это самая западная и самая маленькая область России. Она расположена в Центральной Европе и отделена от остальной Российской Федерации территорией других государств — Польшей на юге и Литвой на севере и востоке. Кусочек бывшей Пруссии, а потом бывшей Германии, теперь — это регион, который находится в 400-500 километрах от России.

Здесь говорят: «у вас в России», здесь другие представления о расстояниях (что для местных «очень далеко», для многих россиян — ежедневная дорога от дома до работы), здесь по выходным многие ездят закупаться продуктами заграницу. Здесь вроде все по-русски, но как-то иначе.

Фотографии и текст Дмитрия Чистопрудова

В самом Калининграде смотреть почти нечего. Визуально «совок» оккупировал весь город, и красивых зданий почти не осталось.Калининградский городской военкомат:

Жилой дом на Ремонтной улице. Одна часть немецкая, другая — советская:

Готика на фоне совка. Кафедральный собор Кёнигсберга, построенный в стиле балтийской готики (1333 год), является одним из немногих готических сооружений в России:

Это уже Советск (бывший Тильзит). Большой городок и 2-й по численности населения в Калининградской области. Находится в 120 км от Калининграда.

Дедушка Ленин не понимает, почему его памятник стоит на площади европейского городка:

Утро в Советске. Выезд с охраняемой парковки заднего двора моей гостиницы. Самый центр:

Таможенный терминал соединен с литовским берегом через мост королевы Луизы. Строительство моста началось в 1904 году. Ширина реки в этом месте достигала 220 метров. Мост опирался на два быка и взлётом трёх своих арок стал гордостью города. К сожалению, 22 октября 1944 года инженерные части вермахта взорвали мост, чтобы задержать продвижение советской армии. Были уничтожены пролёты моста и его северный портал. Сохранился только южный портал моста, именно он изображён на гербе Советска и является символом города:

Так мост выглядел до войны:

А так выглядели главные улицы города:

Сейчас главная улица города выглядит так:

Какой балкон! Какая решетка! Нужно только отремонтировать все:

Красота!

Внезапно под слоем асфальта — немецкая брусчатка. На многих улицах она сохранилась — укладывали на века. Жаль, что на машине по брусчатке ездить не приятно, поэтому ее закатывают в асфальт:

Некоторые здания отреставрированы, но таких примеров мало. Дом 1899 года обязательно нужно украсить жуткой зеленой вывеской, куда без этого:

Едем вдоль рек Неман в одноименный городок. Цель — развалины Рагнитского замка (постройка примерно 1356 года). К сожалению, вместо того, чтобы восстановить величественное здание и сделать из него туристическую достопримечательность (как это делают в Европе), люди используют замок как опору для внешнего трубопровода:

Едем дальше по калининградской области. Следующая остановка — Гумбиннен, или по-нашему — город Гусев. Почти все старые дороги в области густо обсажены липами:

В Гусеве даже местные жители не смогли мне посоветовать, что лучше посмотреть. Пришлось искать самому. Красивое здание бывшего народного банка в неоготическом стиле. Сегодня это общежитие завода светотехнической арматуры:

Невероятно чудовищная пристройка к замечательному зданию. Так ничего и не обнаружив интересного, я отправляюсь в Черняховск (бывший Инстербург). Город Инстербург был основан как замок в 1336 году немецкими рыцарями Тевтонского ордена в ходе завоевания Пруссии.

Здание Свято-Михайловской церкви, которое раньше было Лютеранской кирхой:

Храм Святого Бруно Кверфуртского — католический храм в центре города. После Второй мировой войны здание церкви использовалось как военный склад вплоть до начала 90-х годов, когда сильно повреждённое строение было передано Министерству культуры для перестройки под органный зал. В июле 1993 года храм вернули католической общине. Рядом «Одежда из Европы»:

В Черняховске сохранилось много интересных немецких зданий, жаль, что не в идеальном состоянии:

Один из подъездов. Выход на улицу:

«Подвал» и свастика на двери:

Бомж Володя:

Артефакт «Строительная компания Х. Остерройт» и «привет от Андрея». Этот Андрей, написавший чудо-надпись, конечно, невероятно крут:

В городе три типа построек: — старые немецкие дома, — лаконичные совковые постройки (как в правом верхнем углу):

— и современные:

Качество и изящество немецкой кирпичной кладки и советской:

Старая немецкая водонапорная башня 1898 года постройки:

Жители как могут, ремонтируют свои квартиры. Белые пластиковые окна смотрятся как вставные зубы:

Довоенные фотографии города:

Замок Инстербург (слева). Сейчас от него почти ничего не осталось:

Недалеко от города находятся конный завод и замок «Георгенбург», который был построен в 1337 году на высоком берегу реки Инстер:

Территория конного завода:

Попробуйте перевести надпись…

Типичная деревушка совершенно нерусского вида:

Заключительной точкой нашего путешествия стал город Гердауэн (сейчас — Железнодорожный). Он являет собой наилучший образец сохранившегося в неприкосновенности города со средневековой застройкой, изрядно, правда, обветшалой и продолжающей разрушаться:

Сохранилось несколько зданий 17 века. Но им, увы, осталось недолго:

15 век!

Так и закончилось мое путешествие по Кенигсберщине. Его целью было не снять разруху, а сфотографировать именно немецкие дома. Да, они в плохом состоянии. А на совковое творчество я насмотрелся, тем более на наши современные шедевры.

P.S. Надпись выше: «Мы должны были умереть за Гитлера, но мы … за Германию».

Понравилась статья? Расскажи друзьям: