Трёхдверные малютки MINI с каждым годом отходят всё дальше от той идеи, которую заложили в неё специалисты BMW. В начале 2000-х годов возрождённый хэтчбек был олицетворением стиля и острой управляемости. Но шли годы, а MINI, оставаясь дизайнерской игрушкой, медленно терял свои ходовые качества. Современная модель, которую недавно показали миру, не сулит возвращений к прошлому. По крайней мере, увеличившиеся габариты и колёсная база отчасти это подтверждают. Может, нас успокоит «заряженная» модификация John Cooper Works? В виде концепта она дебютирует уже в первой половине января 2014 года. От стандартного MINI новая машина серии John Cooper Works будет отличаться подвеской, тормозами и настройкой системы стабилизации. Жёстче станут амортизаторы, пружины и стабилизаторы поперечной устойчивости. Создатели концепт-кара не стали делиться технической информацией. Точно можно сказать, что новый MINI будет крупнее предшественника, а вместо форсированного 1,6-литрового мотора появится 2-литровая наддувная «четвёрка» от MINI Cooper S, где она выдаёт 192 л.с. Для топовой модификации инженеры поднимут мощность до 230—240 «лошадей». А ещё более или менее точно можно говорить о внешности — концептуальный John Cooper Works с множеством вентиляционных отверстий в переднем бампере, двустволкой выпускной системы и антикрылом едва ли будет сильно отличаться от серийного.