Отметим, у актуальной версии Lexus LS автопилота нет (даже в усечённом виде). В оснащение входят адаптивный круиз-контроль и стереокамера, системы экстренного торможения, распознавания препятствий, в числе которых другие автомобили, пешеходы и велосипедисты, а также мониторинг слепых зон, функция удержания и подруливания в полосе движения.

Президент Lexus Йошихиро Савва сказал о том, что система Highway Teammate должна превзойти все ныне существующие аналоги. Стоит отметить также, что обновлять программное обеспечение LS+ будут с помощью интернета. То есть у автовладельцев благодаря этой возможности отпадает необходимость в посещении сервисного центра. Вероятно концепт-кар через три года найдёт отражение в рестайлинговом варианте флагманского седана Lexus LS.

Читайте также:

Названы сроки начала продаж нового Lexus LS