Журналисты авторитетного издания Consumer Reports проводят тщательные исследования автомобилей и регулярно создают рейтинги лучших и худших машин. Они обращают внимание на все — технические показатели: дизайн, комфортабельность и прочие критерии. В число «нерекомендованных» автомобили попадают крайне редко, но случается и такое. После подобных отзывов случаются провалы в реализации и, как следствие, скандалы. В этой статье рассказ про 9 автомобилей, которым не посчастливилось оказаться в этом неприятном списке.
1. Suzuki Samurai/Jimny
Длительное время этот автомобиль являлся олицетворением надежности и считался чуть ли не самым лучшим внедорожником. Модель была серьезным конкурентом для Jeep CJ-7 и Wrangler и продажи имели прекрасные показатели, но все изменила публикация Consumer Reports в 1988 году. Журналисты издания провели «расследование», по результатам которого назвали автомобиль очень опасным для поездок. Их данные показывали, что машина имеет большую вероятность опрокидывания, по причине чего журнал обратился к автовладельцам Suzuki Samurai и посоветовал им заменить его на что-то более безопасное.
Естественно, после таких заявлений компания Suzuki подала иск на журнал, за причиненный от публикации урон. После длительных разбирательств, дела все-таки разрешились «полюбовно».
2. Isuzu Trooper
Аналогичными «обвинениями», все тот же журнал, засыпал и Isuzu Trooper, за что так же был привлечен к судебному процессу. После таких негативных отзывов продажи автомобиля обвалились. По мнению суда, корреспонденты чересчур сильно приукрасили опасность автомобиля, однако автокомпания была не в силах исправить факторы, которые повысили бы безопасность машины. В конечном итоге в 2008 году Isuzu просто прекратили поставку легковушек в Америку.
3. Mitsubishi Montero/Pajero, 2001 год
Выпуская свеженький Pajero, компания особенно ярко выделяла его внушительные размеры и показатели безопасности. Но обзор от Consumer Reports констатировал абсолютно другие данные. В ходе практического обзора журналисты выявили, что уже на скорости 60 км/час, машина имела много шансов на то, чтобы опрокинуться. За этот «дефект» оценщики поставили автомобилю очень низкую оценку. Это привело к тому, что продажи провалились, так не успев вырасти, поэтому в 2006 году модель ликвидировали с американского авторынка.
4. Smart ForTwo
Mercedes-Benz приложил много усилий для того, чтобы линейка Smart обрела популярность, но, увы, ничего не получилось. В тот период, когда 98-ом году появились первая модель — ее расход 7,4 литра на сотню считался отличным показателем, но сейчас на этот счет совершенно другое мнение. Но даже не это главное, Smart вообще сложно за что-то полюбить — у этого автомобиля очень тесный салон, его дизайн больше напоминает игрушку, у него постоянные проблемы с трансмиссией. Отчего совсем неудивительно, что журналисты Consumer Reports назвали его пригодным разве что по парку кататься — кроме этого ничего хорошего в нем так и не отыскали.
5. Nissan Murano, 2003 год
Предоставив миру свой новый Murano, у которого был средний размер, красивый интерьер и симпатичный дизайн, Nissan рассчитывали на высокие продажи. Возможно, так оно и было бы, если бы не обзор пресловутого Consumer Reports. В ходе тестирования было выявлено, что на крутых поворотах управляемость автомобилем становилась хуже, что плохо сказывалось на его безопасности. И вопреки известности Murano, журнал «наградил» его плохой оценкой. Однако, в отличии от предыдущих ситуаций, Nissan решили не сдаваться и просто исправили слабое место в автомобиле, поэтому повторный обзор авторитетного журнала в 2006 году обернулся положительной оценкой.
6. Mercedes-Benz CLA
Этот автомобиль был бы прекрасен, если бы не одно «но». Его передний привод очень слабо стыкуется с образом спортивной модели. А чтобы стать обладателем полноприводного купе, придется серьезно раскошелиться. Это далеко не самая худшая машина, но практически каждый новый выпуск попадает в рейтинг Consumer Reports, как один из худших спорткаров, и это продолжается с 2013 года.
7. Fiat 500L
От этого автомобиля сложно ожидать что-то сверхъестественного, ведь машина выпускается в Сербии. Там же когда-то производили Yugo. Fiat 500L создан строго по сербским «традициям» — у него ужасное качество сборки и его совершенно нельзя назвать надежным. От ежегодного попадания в рейтинг «худших автомобилей» на протяжении пяти лет эту модель не спасла даже низкая стоимость.
8. Cadillac Escalade
Эта огромная махина, напичканная множеством различных опций, на протяжении длительного периода имеет неплохой спрос и продажи. Даже конкуренция с Mercedes, Lexus и рядом других серьезны марок не влияет на популярность автомобиля. Но даже здесь Consumer Reports нашли изъян, по причине чего предлагают выбрать потенциальным покупателям что-то получше — отсутствие утонченности и новшеств.
9. Pontiac Aztek
Несмотря на то, что прошло уже около десятка лет с момента, как Aztek перестал выпускаться, он надолго вошел в рейтинг «худших» авто, которые вообще когда-то выпускались. Кошмарный интерьер, уродливый дизайн и высокая стоимость превратили эту машину в настоящий изгой своего времени. Тогда корреспонденты Consumer Reports написали, что им даже показываться в нем было стыдно, поэтому большая часть испытаний проводилась ночью, чтобы никто не видел. Когда настало время продать испытательный образец, журнал так и не смог найти на него покупателя.