Ранним сентябрьский утром 1910 года в предместье Парижа в воздух поднялся биплан «Фарман».

Французский лётчик Паризо и его пассажир рассчитывали быстро добраться до столицы и приземлиться на безлюдной по утрам улице Инвалидов. Но, к несчастью, в последнюю минуту совершенно неожиданно на улицу выехали две повозки. Чтобы избежать столкновения, Паризо резко направил самолёт в сторону и, сбив два уличных фонаря, грохнулся на проезжую часть. Отделавшись лёгким испугом, и пилот и пассажир остались невредимыми. Благополучный исход катастрофы, пожалуй, больше всего разозлил полицию. Чтобы другим неповадно было подвергать Парижан опасности, она решила строго наказать лётчика. Однако никаких правил воздушного движения, за нарушение которых можно было бы привлечь его к ответственности, в то время не существовало. И тогда полиция постаралась подвести пилота под все имеющиеся правила уличного движения. Паризо оштрафовали за отсутствие номера на самолёте, за отсутствие предупредительного сигнала, за отсутствие серой карточки, обязательной для всякого парижского экипажа, за ввоз мотора без разрешения, за повреждение общественной собственности, за создание уличного беспорядка и за многое другое. «Семь бед — один ответ», — утверждает русская пословица. Паризо за одну беду понёс семь наказаний.