Внедорожник «Ямал», построенный на базе УАЗ, существенно превзошел своего «прародителя». | Фото: yamalsm.ru.
У большинства водителей автомобили УАЗ прочно ассоциируются с армейскими «козликами» и небольшими фургонами-«буханками».
Внедорожник «Ямал», построенный на базе УАЗ, существенно превзошел своего «прародителя». | Фото: yamalsm.ru.
У большинства водителей автомобили УАЗ прочно ассоциируются с армейскими «козликами» и небольшими фургонами-«буханками».
Не стоит верить своим глазам: это вовсе не «гелик», а наш УАЗ. | Фото: autocentre.ua.
Отечественные внедорожники УАЗ заслужили славу надежного и неприхотливого транспорта.
Те, кто думает, что на этих фото изображен обычный УАЗ очень сильно ошибается, так как перед нами совершенно иной внедорожник. Новинка называется «Скорпион» ЛША-1 и представляет собой легкий армейский штурмовой автомобиль .
В общем-то УАЗы, пожалуй, единственные брутальные автомобили, оставшиеся в наследие от советского автопрома. В подборке “Мотора” самые необычные версии.
Внедорожник под заводским индексом УАЗ-3170, строящийся на узлах УАЗ «Патриот», получит новый двигатель, полезную электронику, один топливный бак и свежее оформление.
УАЗ Патриот 2017 получит новый заводской индекс УАЗ 3170, так что это не просто рестайлинг. Полностью сохраняется лишь концепция – рамный пятидверный внедорожник с неразрезными мостами.
Долгое время Михаил Рябинин мечтал создать уникальный внедорожник, который подойдет для экстремальных путешествий. Выбор пал на УАЗ, который еще называется «буханка».
УАЗ-452, который в народе называется «Буханка» или «Таблетка», — это одна из самых узнаваемых советских автомобилей. Его серийный выпуск был начат в 1965 году на Ульяновском автомобильном заводе. На сегодняшний день он популярен среди любителей тюнинга старых машин.