Каким увидят пассажиры первых рейсов новенький терминал C в Шереметьево.
Фотографии и текст Марины Лысцевой
Напомню, что новый С был построен на месте старого международного терминала, который простоял не так уж и долго — с 2007 по 2017.
Вот как он выглядел в 2015:
Терминал был расположен в северной части аэропорта рядом со старым терминалом 1, на месте которого сейчас стоит терминал B. Обслуживал в основном чартерные рейсы.
Реконструировать его посчитали невыгодным и снесли, построив на его месте современный терминал. Строительство длилось почти 3 года.
С парковки по переходу идём в сторону В и сразу направо — теперь оба терминала соединены, а от С идёт такой же переход на свою собственную парковку. Реконструированный C вместе с терминалом B составляют Северный терминальный комплекс аэропорта.
Итак, вот она, новенькая зона вылета, второй этаж. Всё сверкает, мухами ещё не засижено, а центральный проход полосат, как пешеходный переход.
Эскалаторы на первый этаж в зону прилёта, в ним мы ещё вернёмся. Четыре красные колонны станут, несомненно, самой узнаваемой частью интерьера прилёта.
Стойки регистрации:
Огромное цифровое табло тянется на всю стену над стойками:
Часы в центре:
Лотки для багажа — это что-то новенькое. Прям Европа…
Киоски «Аэрофлота» самостоятельной регистрации, их пока мало.
Стойка информации и переход на парковку С.
Упаковка багажа, цена пока не указана, но наверняка около тысячи будет, как и везде.
Интерактивные экраны с «мультиками»:
Зона досмотра из грязной в чистую
После досмотра переходим в чистую зону. Граница пока за замке, это единственная возможность сделать тут фото, ведь после открытия съёмка будет запрещена:
Внезапно передумали лететь? Для вас отдельный выход не доходя Duty Free — а вы как хотели? Закупиться и не улететь?
По Duty Free, если интересно, могу устроить отдельную экскурсию, фоток много сделала, цены, всё такое.
Проходим в зону, где расположены выходы. Тут куча кафе и магазинов, многие пока закрыты:
Зона ожидания около гейта с «нашим всем». Напомню, что Шереметьево с июня 2019 носит имя Пушкина.
В зоне вылета и прилёта несколько настенных рисунков с героями-авиаторами 20-го века.
Внизу тоже выход к гейтам, там сажают в автобус:
Круглый зал ожидания на 1 этаже:
Три розетки на 6 кресел сгруппированы в одном месте:
Выход на нижнем уровне для посадки в автобус:
Как это всё выглядит снаружи. 1 и 2 уровни — гейты, 3 уровень — бизнес зал «Малевич», он офигенный и стоит отдельного рассказа.
Вход в зал:
Ну и, наконец, зона прилёта! Выходим из самолёта на трап и идём в терминал:
Красота.
Покрышкин.
Гагарина видишь?
Добро пожаловать на паспортный контроль:
Получите свой багаж в самой красивой зоне выдачи:
И затарьтесь товарами в магазине беспошлинной торговли по прилёту. Цены такие же, как и на вылете:
Выходим на первом этаже в грязную зону:
Сюда также можно попасть с улицы — вход на первом этаже, высадка из такси, личного транспорта и автобусов. На вылет — наверх:
Пропускная способность терминала — 20 миллионов пассажиров в год. Максимальное количество багажа, который он сможет обрабатывать в «час пик» прилётов и вылетов — 3288 единиц. В терминале предусмотрены 74 стойки регистрации и 60 кабин паспортного контроля. Площадь аэровокзала — почти 127,4 тысячи квадратных метров.
«Шереметьево», как и ряд других аэропортов в России, планирует вернуть помещения для курения. Терминал C — не исключение: в нем также запроектирована курилка. Когда именно она будет открыта, аэропорт пока не сообщал.
Международный аэропорт «Шереметьево» — крупнейший в РФ по объемам пассажирских и грузовых перевозок. По итогам 2019 года аэропорт обслужил более 49,9 миллиона пассажиров, увеличив перевозки на 8,9%.
Ну что, налетались? Пора домой, вот выход на улицу:
Вот такая красота!
Понравилась статья? Расскажи друзьям:
