Это известная для Москвы тема. Взять новую ходовую легковушку под такси (Рио, Солярис, Рапид), год-два нещадно ее эксплуатировать с минимальным обслуживанием. А затем быстро скинуть (э, брат, не бит, не крашен, бери быстра ужо тры челавек званит).

Но что значит минимальное обслуживание и что при этом происходит с самим автомобилем? Сейчас покажем. Вот Хендай солярис 2017 года. Пробег 98000 километров. Продает таксист из южных республик. Тех обслуживание за год: масло не менял — только доливал (самое дешевое из бочки), воздушный фильтр чистил пылесосом!!!, топливный не менялся в принципе. По итогу в двигателе вот такой пластелин: